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A montadora Renault divulgou nesta sexta-feira, dia 22, o modelo Laguna GT. A aposta da Renault está no chassi que controla eletronicamente a suspensão e a tração nas quatro rodas, chamado de Active Drive.

O sistema de freios, é outro destaque da montadora, com disco nas quatro rodas. O modelo esportivo chegará nas versões perua e sedã e terá motores 2.0 a gasolina, com 207 cv (cavalos) de potência e, a diesel, com 182 cv. O carro será apresentado em março no Salão de Genebra.

Toda sua frente foi redesenhada, suas rodas de alumínio e nas máscaras negras nos faróis, são características diferentes da versão. A parte interna também ganhou charme esportivo com os pedais de alumínio. O carro chegará ao mercado europeu no segundo semestre.

A empresa romena Dacia ligada à Renault, desenvolveu utilitário Pick-up Logan. Veículo que deverá também ser produzido no Brasil. que já produz as versões sedã e hatch (Sandero).

A Renault aposta nas medidas: a capacidade de carga é de 800 quilos - distribuídos em 1,80 metro de caçamba - e atrás dos bancos há espaço de 300 litros para bagagems.

Carro será comercializado na Europa a partir de março com duas opções de acabamento e motores a gasolina e a diesel.

O motor 1.6 a gasolina tem 1.6 de 90 cv (cavalos) a 5.500 rpm e torque de 13 kgfm a 3.000 rpm. Já o propulsor a diesel 1.5 tem 70 cv a 4.000 rpm e torque de 16,3 kgfm a 1.700 rpm ou 85 cv a 3.750 rpm e 20,4 kgfm a 1.900 rpm de torque.

A picape Logan deverá concorrer diretamente com a Ford Courier. Segundo a Dacia terá um valor comercial leve será vendido a partir de março pelo de preço 7.250 euros (cerca de R$ 18.125), o modelo de entrada.